去年12月，东海道新干线丰桥至名古屋之间发生停电，导致列车延误长达4个半小时，影响约11万人。断开连接。 据称，金属配件的疲劳断裂是新干线经过时意外晃动造成的，并解释说：“这是以前从未经历过的事件。”

据JR东海称，停电发生在去年12月18日下午1点左右。 在出站线路上，经证实，用于悬挂为列车供电的“电车线”的“吊线”在爱知县安城市被切断。 连接接触线和架空线的称为“吊架”的金属配件的下部断裂并接触到另一根接触线。 据信，电流流过异常电路，导致吊线断裂，导致停电。

当在发生断线的地方更换新的吊架后，发现一种叫做“共振”的现象仍在继续，即列车经过时振动的幅度比平时大。 JR Tokai 解释说，地震是由于吊架的长度和提升力等特定条件的组合造成的。 在线路结构与发生断线的地方相同的部分，我们将采取对策，例如逐渐更换更粗的吊架。

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